빈덴브루크 철도 총파업(편집 요청)

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== 개요 ==
Windenbrück Railway General Strike

'''빈덴브루크 철도 총파업'''은 1914년 경기침체의 여파가 이어지던 1916년 봄, [[빈덴브루크]]의 [[하트웰 궤도차량 주식회사]](Hartwell Railcar Company, HRC) 공장에서 시작되어 [[루이나]] 전역의 철도망으로 번진 노동쟁의이다. 서로 맞물린 두 개의 파업으로 구성된다. 첫 번째는 1916년 3월 9일 HRC 공장 노동자 약 4,000명이 임금 삭감에 반발해 일으킨 [[살쾡이파업]]이고, 두 번째는 이 파업이 한 달 넘게 교착 상태에 빠지자 [[루이나 철도노동자연맹]](Ruina Railway Workers' Federation, RRWF)이 4월 17일부터 6월 2일까지 전국적으로 벌인 HRC 객차 취급 거부, 즉 보이콧이다. "총파업"이라는 명칭은 통상 이 두 번째 단계를 가리키며, 당대 신문과 초기 연구서에서는 "빈덴브루크 철도 대파업"이라는 표현이 더 널리 쓰였다.

보이콧은 RRWF라는 하나의 조직이 HRC, [[루이나 철도총지배인협회]]에 결집한 24개 철도회사, [[루이나 노동총동맹]](Ruina Labour Federation, RLF)을 비롯한 기성 노동조합, 그리고 [[조지 에스턴]] 총리가 이끄는 루이나 정부를 동시에 상대한 싸움이었다. 절정기였던 4월 말에는 약 19만 명의 노동자가 참여했고, 루이나 전역 수백 개 도시와 마을에서 화물 및 여객 수송이 상당 부분 마비되었다. 정부는 우편 열차 운행 방해를 이유로 법원의 가처분 명령을 받아냈고, RRWF가 이를 거부하자 에스턴 총리는 지방 당국의 요청 없이 군경을 투입했다. 빈덴브루크에서만 폭동으로 11명이 사망했으며, 다른 지역의 사망자를 합치면 30명을 넘는 것으로 추산된다. 재산 피해는 철도회사 추산만으로도 약 2,700만 [[루이나 달러]]에 달했다.

파업은 실패로 끝났다. RRWF 의장 [[몽고메리 K. 번즈]]는 가처분 명령 위반으로 6개월 징역형을 선고받았고, RRWF는 이듬해 해산되었다. 그러나 이 사건은 루이나 노동법과 노동운동의 방향을 결정지은 전환점으로 평가된다. 정부가 처음으로 노동쟁의에 군 병력을 대규모로 투입해 기업의 편에 섰다는 사실이 분명히 드러났고, 이는 국가조사위원회의 조사, [[하트웰 기업도시]]의 해체, [[루이나 노동자의 날]] 제정, 그리고 번즈의 사회주의 전향과 [[루이나 사회민주당]] 창당으로 이어졌다.

요약

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